Motoristas no Japão usaram álcool para mostrar bebida

Iniciativa em Chikushino homenageia três crianças mortas por motorista alcoolizado, com motoristas aprendendo em primeira mão o quanto o álcool faz você dirigir

A polícia e os instrutores de condução no Japão adoptaram uma abordagem pouco ortodoxa à segurança rodoviária, na esperança de reduzir a incidência de condução sob o efeito do álcool – permitindo que os condutores consumam álcool antes de se sentarem ao volante.

A escola de condução de Chikushino, na cidade de Fukuoka, no sudoeste do país, começou recentemente a oferecer experiências de condução controlada sob o efeito do álcool, como parte de uma campanha policial para convencer os motoristas “excessivamente confiantes” a nunca beberem e conduzirem.

A iniciativa foi lançada por volta do 17º aniversário da morte de três crianças da cidade – dois meninos de quatro e três anos e a irmã de um ano – que morreram quando o carro da família foi atropelado por um funcionário da prefeitura que dirigia sob a influência de álcool.

Os motoristas que participaram na experiência recente incluíram dois repórteres do Mainichi Shimbun – um que bebia e conduzia e outro que observava o seu colega como um passageiro sóbrio.

Os pilotos foram primeiro convidados a percorrer três trechos da estrada – um slalom, uma curva em S e uma série de curvas fechadas – enquanto sóbrios. O repórter do jornal, Hyelim Ha, bebeu então uma lata de cerveja de 350 ml, bem como uma xícara de vinho de ameixa umeshu e uma bebida destilada shochu – ambos misturados com água – ao longo de cerca de uma hora.

Um teste de bafômetro em Ha detectou 0,30 mg de álcool por litro de ar expirado, o dobro do limite de 0,15 mg, disse o jornal.

Apesar de ter as mãos frias, a frequência cardíaca elevada e o rosto vermelho, Ha disse que se sentia capaz de dirigir – um sentimento supostamente expresso durante o interrogatório pelo motorista que causou a colisão fatal em 2006.

A confiança de Ha foi perdida. Seu colega repórter, Rokuhei Sato, cambaleava para frente e para trás enquanto Ha repetidamente acelerava e desacelerava desnecessariamente ao longo de um trecho reto da estrada. Ela conseguiu passar pelos postes de amarração na pista de slalom, mas foi parada pelo vice-diretor da escola, Shojiro Kubota, antes de iniciar a curva em S.

Para a aparente surpresa de Ha, Kubota disse-lhe que tinha entrado numa curva a uma velocidade mais elevada depois de beber, e a certa altura tinha-se desviado para a faixa oposta.

“Mesmo que [beber] prejudique as habilidades que as pessoas precisam para dirigir, como capacidade cognitiva, julgamento e capacidade de manobra do veículo, o motorista presume que está dirigindo com segurança – esse é o perigo de dirigir sob o efeito do álcool”, disse Kubota, de acordo com o Mainichi.

A agência nacional de polícia do Japão afirma que muitos condutores que bebem e conduzem sem incidentes desenvolvem um sentimento de invencibilidade e continuam a repetir os mesmos comportamentos perigosos.

Citou dados que mostram que a probabilidade de um acidente de viação envolver uma morte é sete vezes maior quando o condutor bebe álcool, em comparação com acidentes em que o condutor está sóbrio.

“Estamos apelando às pessoas para que administrem adequadamente os riscos antes de beber, como, em primeiro lugar, não dirigir até o pub, com base na premissa de que, uma vez bêbados, não serão capazes de fazer julgamentos normais”, Yoichi Furukawa, vice-chefe de a divisão de fiscalização de trânsito da polícia da província, disse ao jornal.